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ESPN回顾法拉利索契“内耗”始末 称维特尔违背指

F1赛车 2019-09-30 20:2591未知admin

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维特尔赛车故障退赛

撰文/Nate Saunders(ESPN专栏作家)

Laurence Edmondson(ESPN专栏作家)

编译/李田友

虽然维特尔今年俄罗斯大奖赛的征程是以赛车故障退赛告终,但是在退赛之前,他与车队就是否给队友勒克莱尔让车发生的争执才是大家关注的焦点。我们全程回顾一下这件事情的始末,看看其可能对法拉利未来的前景产生怎样的影响。

事件回顾

维特尔本站比赛本来拥有一个非常美妙的开局,他在发车阶段连续超越了汉密尔顿和队友勒克莱尔上升到了榜首位置。但是仅仅几圈比赛之后,法拉利通知维特尔为队友让车,原因是他在发车的时候有效利用了队友的尾流,根据车队赛前的协议,他应该将领先位置交还给勒克莱尔。

第2圈-法拉利对勒克莱尔说:“我们会在接下来的几圈比赛中调换位置。这意味着他们即将对维特尔发出车队指令。

第5圈-法拉利对勒克莱尔说:“他会在下一圈让你过去。”

第6圈-维特尔对法拉利说:“我无论如何都会让他过去。但是先让我们多跑两圈,拉开一些与汉密尔顿的差距。”

第7圈-法拉利对维特尔说:“让查尔斯(勒克莱尔)过去。”维特尔回答:“告诉他提升速度缩小一些距离。”

第8圈-法拉利告诉维特尔:“让他过去,差距是1.4秒”。

此时沮丧的勒克莱尔对法拉利说:“是你们让我落后了,我尊重车队的任何决定。对此我们可以稍后再谈,但现在我很难缩小与维特尔之间的差距。”

第10圈-法拉利对勒克莱尔说:“查尔斯,我们稍后再交换。刘易斯(汉密尔顿)有点接近,我们稍后再交换。专心比赛,谢谢。”

勒克莱尔回答说:“我完全理解,我非常尊重他(维特尔),我给了他一个吸尾流的机会。接下来我在比赛中一直在努力推进,但是我的轮胎有些过热 。没问题,先处理好目前的情况。”

第22圈-法拉利让当时排名第二位的勒克莱尔进站,准备给他换上中性胎。

第24圈-维特尔告诉法拉利:“我的后轮衰竭有点快。”这表明他也想进站。法拉利回应道:“我们担心汉密尔顿会跑很长的距离,现在他的单圈是1分38秒8。”

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